creativecommons.org
Cykling bringer ikke kun glæde, men også sundhed. Rider vi gennem skoven i varmt vejr, indånder vi frisk luft, får en ladning af kraft og styrke. Alle fans af denne sport har stået over for problemet med at transportere nødvendige ting. Du skal tage din telefon, pung og lejlighedsnøgler med på din gåtur. Planlægger du en lang tur, skal du bruge værktøj i tilfælde af nedbrud, reservedele mv. Allerede efter den første tur føler en nybegynder cyklist behov for en cykeltaske. Enhver cykel er designet på en sådan måde, at tasken kan fastgøres på den. Sportsbutikker tilbyder et stort udvalg af sådanne produkter, men de er ret dyre og opfylder ikke altid atletens krav.
I dette tilfælde er den bedste løsning en eksklusiv DIY cykeltaske.Kun ejeren af køretøjet kan nøjagtigt beregne størrelsen, vælge monteringen og bestemme produktets placering. For eksempel er det meget enkelt at lave en cykeltaske til bagagerummet med dine egne hænder, men du kan prøve en selvskabt genstand og justere den under fremstillingsprocessen til en bestemt cykel. Materialet til fremstilling af det ekstra rum kan være læder, stof eller mesh - det hele afhænger af, hvad du planlægger at bære.
DIY cykeltaske - generelle principper
For at lave en komfortabel taske til dit cykelstyr med dine egne hænder, skal du forberede dig på forhånd:
- Pappapir til at skabe et mønster.
- Lineal og målebånd.
- Reflekterende elementer.
- Vandtæt, tæt materiale.
- Slanger til fastgørelsesanordninger.
- Krog, klips, velcro og andre fastgørelsesanordninger.
- Saks, symaskine.
Et lignende sæt værktøjer og materialer vil være nødvendigt, hvis du laver en taske til bagagerummet på en cykel med dine egne hænder. Forskellen ligger i typen af fastgørelseselementer og størrelser. Princippet om at fremstille produkter er det samme:
- Arbejdsprocessen starter med at tage mål. Du skal nedskrive længden, bredden, højden af det fremtidige produkt. I overensstemmelse med parametrene oprettes et mønster på pap. Ved beregning af dimensioner er det vigtigt at tænke på, at en for stor lomme kan forstyrre bevægelsen. Det er tilrådeligt at beregne på forhånd, hvad der skal transporteres i posen og varernes dimensioner.
- Efter at have fuldført mønsteret, skær fragmenterne ud. Vi gentegner detaljerne på materialet. Efterlad centimeter sømrum.
- Vi skærer alle fragmenterne ud og syr dem efter mønsteret. Ofte adskiller en gør-det-selv-cykeltaske sig fra en fabriks-taske i sin holdbarhed. Den holder formen bedre på grund af plast- og papindlæg.På dette tidspunkt syr vi alle forseglingerne ind.
- Indsæt slanger. Vi skærer materialet på stedet for fremtidige lommer, sy hver halvdel af fastgørelsen på en anden side af snittet. For at placere fastgørelserne korrekt skal du lave omtrentlige markeringer på posen på forhånd.
- Vi syr fastgørelseselementerne på.
- Vi syr reflekterende elementer på tasken. Du kan lave flere elementer rundt om produktets omkreds eller en kontinuerlig linje.
Hver type taske har sine egne unikke funktioner. De skal tages i betragtning ved syning. I det indledende trin skal du omhyggeligt måle alle parametrene. Hvis produktet forstyrrer køreprocessen, vil det være farligt at bruge.
Syning af et cover til en cykel - vigtige nuancer
Professionelle cyklister beslutter ofte at sy et cykelcover med egne hænder, mønstre, som de finder på internettet eller professionelle magasiner. Ifølge reglerne skal det bedste gør-det-selv-cykelovertræk opfylde følgende kriterier:
- Fremstillet af slidstærkt, men let stof, der er modstandsdygtigt over for fugt og mindre mekaniske skader.
- Har komfortable håndtag til transport af cyklen over lange og korte afstande.
- Hurtigt fastgjort, udstyret med pålidelige og holdbare fastgørelser.
- Vær løs, ikke stram på cyklen.
Før du begynder at sy, skal du måle dit køretøj i overensstemmelse med reglerne:
- Højden på en cykel måles uden hensyntagen til forhjulet.
- De yderste punkter ved længdemåling er baghjulet og rattet.
- Ved syning lægges der mindst fem centimeter til alle parametre for reserve.
- Mål skal tages under hensyntagen til transportens frie position i dækslet.
Sådan syr du et cykelbetræk med dine egne hænder
For at lave en sag derhjemme har du brug for:
- Slynger – seks meter.Taskehåndtag er lavet af dem.
- Slangen er tre meter lang. Kan udskiftes med nitter. Du skal bruge omkring halvtreds af dem.
- Løbere - to vittigheder.
- Stof – fire meter.
I processen med arbejdet er det tilrådeligt at stole på princippet om fabriksskræddersyning. Trin-for-trin instruktion:
- Vi måler køretøjets parametre, eksklusive venstre pedal og forhjulet. Vi sænker sadlen før målinger. Højre pedal er ikke fjernet, det betyder ikke så meget ved måling.
- Ved baghjulet skal tasken være afrundet, så den passer til formen. Produktet må ikke dingle. Det er vigtigt, at der ikke er et tomt hjørne.
- Betræk med sidefastgørelser på den ene kant anses for at være mere behagelige. Bogmodellen er mindre bekvem.
- Hvor forgaflen vil være placeret, skal der være en speciel lomme, der hjælper med at beskytte det bløde produkt mod skader.
- Først placeres cyklen i kufferten, til højre for den er forhjulets plads. Dens støtte er den højre pedal, som ikke fjernes. Hvis det ønskes, kan du lave en separat lomme til hjulet. Dette minimerer sandsynligheden for at rulle, og delen vil blive sikkert fastgjort. Der er plads til at placere en skærm ved siden af forhjulet.
Selve syprocessen - hvad skal der gøres:
- Tag materiale to meter langt og halvanden meter bredt. Stoffet må ikke blive vådt. Dette er et let, specielt materiale. Skær et stykke ud på 1,5-1,6 meter fra det. Disse størrelser er rettet mod cykler med mål på 140 centimeter.
- Vi isætter specielle ringe til isætning af bindebånd og håndtag. De fastgør sejlene godt, så de er optimale holdere.
- Vi syr dækslet fra sidevæggen, hvor baghjulet er placeret. Vi bevæger os langs omkredsen af produktet.
- Vi syr en slange på hver side af betrækket.
- Vi vælger en hvilken som helst væg til en lomme under forgaflen og syr den på.
0
