Hvordan vælger man et kuffertbetræk?

Ud over sin hovedfunktion udfører en kuffert en beskyttende funktion: den bevarer udseendet af foldede genstande og forhindrer dem i at blive krøllede og snavsede. Samtidig skal selve rejsebagagen beskyttes mod miljøpåvirkninger, ellers kan dens indhold blive beskadiget. For at forhindre dette i at ske, bør du købe en sag. Så hvordan vælger du en?

Hvorfor har du overhovedet brug for en sag?

Den simpleste kuffert koster flere tusinde. Omkostningerne ved mærkevarer fremstillet af dyre materialer og med et veldesignet sektionssystem når og overstiger mærket på 100 tusind rubler. Imidlertid lufthavnsgaffeltrucks skelner ikke mellem luksus og billige rejsetasker. De behandles ens: begge kategorier af varer kan blive ridset, revet, ødelagt eller snavset under transport.

Vigtig! Ejere af dyre kufferter kan ikke undvære et cover.

Tilbehøret er også nyttigt, hvis beklædningen af ​​rejsebagagen allerede er lidt beskadiget eller har vedvarende snavs.. Defekter vil simpelthen være skjult under en beskyttende farverig taske. Spørgsmålet om stil er løst på samme måde: ved hjælp af et cover kan du få kufferten til at begynde at komplementere billedet af værtinden.

Andre grunde til at købe:

• du vil være i stand til at omgå reglen om yderligere bagagepakning i lufthavnen (og derved spare penge);
• pakkede varer modtager yderligere beskyttelse (der sker intet med dem, selvom kuffertlåsen svigter);
• Coveret gør det svært at stjæle.

Enkelheden i at passe på tilbehøret er også attraktiv. Det er meget nemmere at vaske det end at rengøre overfladen på en rejsetaske.

Kriterier for valg af kuffertbetræk

Nøgleparametre:

• kapacitet;
• materiale;
• plejemetode;
• fabrikant.

Det tredje punkt følger af det andet. Så for at fjerne snavs fra et PVC-dæksel er det nok at tørre det af (i vanskelige tilfælde tyer de til flydende pulver). Hvis pletten ikke forsvinder herefter, skal tilbehøret smides væk. Den tåler stadig ikke maskinvask. Men det tolereres perfekt af lycra-genstande, du skal bare indstille tilstanden korrekt:

• temperaturen skal være mindre end 40 grader;
• pulver er kun egnet væske;
• spinning er kontraindiceret (nogle producenter tillader det, tjek detaljerne).

Tør lycra- og PVC-tilbehør væk fra direkte sollys og varmeapparater.

Hvordan bestemmer man størrelsen?

Mange producenter bruger deres eget metriske system. Fordi når du vælger, er det bedre at stole på dimensionerne af en bestemt kuffert og betræk og ikke på standardkvalifikationer af standardstørrelser. Sidstnævnte ser således ud:

1. S. Dette tilbehør er velegnet til den mindste bagage (højde mindre end 56 cm).
2. M.Betrækket er velegnet til rejsetasker, hvis højde ikke overstiger 65 cm.
3. L. Disse produkter hjælper med at beskytte kufferter op til 80 cm høje.
4. XL. Til meget store poser.

Vigtig! Der er 2 mere hyppige kvalifikationer (mærkningen og den maksimalt tilladte kufferthøjde for denne mærkning er angivet i parentes): NP (M - op til 71 cm, L - op til 80 cm) og SP (S - op til 55 cm) , ML - op til 74 cm, LXL - op til 84 cm).

For at finde ud af dimensionerne skal du tage mål (eller se på mærket, etiketten). Målingen udføres ved at slække på strammelåsene og placere kufferten lodret (hvis den er af plast eller metal, behøver du ikke at gøre det). Hjulenes dimensioner tilføjer ikke de opnåede værdier - huller til dem er tilvejebragt i designet af dækslerne.

Nogle gange er størrelser alene ikke nok. Hvis tasken har sidelommer og håndtag, eller har skrå eller afskårne kanter, skal disse punkter også tages i betragtning.. Nyttige bemærkninger om denne sag:

• glatte kanter og fremspringende hjul kræver en mindre sag;
• løsere modeller er velegnede til firkantede former og forsænkede hjul;
• hvis sidehåndtaget ikke foldes sammen, så skal etuiet enten komme med en slids til det, eller have en lidt større størrelse.

Vigtig! Den bedste mulighed er et elastisk betræk (endnu bedre er modeller med snore). Selvom du roder størrelsen ud eller køber en lidt mindre eller større kuffert med tiden, vil sådan et tilbehør stadig passe.

Hvilket materiale er bedre at vælge?

1. Ikke-falmende elastiske og vandtætte stoffer - spandex, neopren - er ideelle. Især når betræk lavet af dem ved sømme og snore er behandlet med vandafvisende væsker. Hvis producenten ikke er bekymret over dette problem, skal du selv købe imprægnering.
2. Produkter lavet af PVC-film beskytter også perfekt mod nedbør og stænk, men de er mere overkommelige til prisen for tidligere muligheder. De lave omkostninger opvejes af dårlig elasticitet: efter stærk strækning vil et sådant tilbehør ikke vende tilbage til sin tidligere form. Et andet svagt punkt er sømmene. Både limede og syede adskiller sig lige hurtigt. Et par ture, og problemet vil dukke op i snoreområdet.
3. Du skal ikke forvente sådanne problemer med lycra. Stoffet er smukt syet og brugt til at skabe tøj. Derudover har den ingen sidestykke med hensyn til elasticitet. Selvom du sætter et cover på en kuffert, der ikke er den rigtige størrelse til den, er der 96–98 % sandsynlighed for, at tilbehøret vender tilbage til sin form efter fjernelse.
4. Almindelige stofbeskyttende poser kan ikke prale af en sådan strækbarhed, men de kan vaskes så meget du vil. Denne funktion vil appellere til folk, der rejser ofte, og dem, der har børn og dyr, hvorfor sandsynligheden for farvning øges mange gange.

Stofprodukter ånder normalt godt. Denne egenskab vil være nyttig for dem, der har en kuffert lavet af ægte læder, som ikke tåler fuldstændig forsegling.. I dette tilfælde bør selve dækslet ikke være lavet af tyndt eller gennemsigtigt materiale. Ideel mulighed: trådene i fiberen er placeret så tæt på hinanden som muligt. I dette tilfælde vil solens stråler, som er skadelige for læderprodukter, praktisk talt ikke trænge gennem hullet mellem trådene.

Mærker der er værd at vælge

Mærker der er værd at tjekke ud:

• Mettle. Et indenlandsk mærke, der producerer tasker lavet af ikke-falmende, fugtbestandigt materiale. Sømme og låseområder er yderligere beskyttet.
• LOQI. Tysk kvalitet kombineret med et stort udvalg af prints. Produkterne overholder Oeko-Tex standarden.Det er tildelt yderst hygiejniske og sikre produkter, der er velegnede selv til meget små børn. Desuden testes ikke kun foret, men også lynlåse, knapper, for og andre elementer i tasken.
• Samsonite. Et af de ældste mærker med speciale i produktion af håndbagage. Udover deres kvalitet skiller hans produkter sig også ud på grund af deres udseende. Mærkets designere modtager konstant priser.
• Rutemærke. Den producerer praktisk tilbehør, der er nemt at passe (de kan vaskes i enhver tilstand). Anden fordel: Du kan bestille en vare fra producenten med et unikt design eller en inskription, inklusive en virksomhed (det fungerer ikke kun med detailforbrugere, men også med grossister).

Er det muligt at lave en sag med egne hænder?

Den nemmeste mulighed: brug en T-shirt (til meget stor bagage, tag en strikket kjole). Varen skal i første omgang passe til størrelsen. For at bestemme dem korrekt, skal du løsne spændingslåsene og -elementerne, sætte kufferten, måle dens højde og bredde og derefter tilføje 5-10 cm til de resulterende mål.

Tjek derefter størrelsestabellen, vælg et garderobeelement og læg det på tasken. Under "prøvningen" bliver det klart, om bunden skal trimmes, hvor man skal placere snøre og huller til hjulene, samt hvordan man smukt fjerner ærmerne (normalt syes de indvendigt eller laves til sidelommer) .

En mere kompleks og dyr metode - syning. Dette gøres sådan:

• målinger og mønstre tages;
• et mønster oprettes baseret på de opnåede mål (glem ikke at overføre håndtaget og andre vigtige detaljer til diagrammet, og tilføj også 1-1,5 cm til kvoter);
• en testkasse er syet efter mønsteret (helst af stof, der har samme egenskaber som materialet til det rigtige tilbehør);
• montering udføres (i løbet af det er det let at forstå, hvad der ikke blev taget i betragtning ved oprettelse af det første mønster);
• ændringer foretages i mønsteret;
• et efterbehandlingstilbehør er syet.

Når du syr, skal du være særlig opmærksom på lynlåse (tag traktoren, ikke spiral). Det er tilrådeligt at behandle låsene med skråbånd eller sætte dem under foringen. Du bør også tjekke materialet for gennemskinnelighed. Hvis et sådant problem er identificeret, lim materialet med non-woven materiale.